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双登蓄电池放电到终止电压后,继续放电称为过放电,过放电会严重损害蓄电池,对蓄电池的电气性能及循环寿命为不利。
双登蓄电池防止过充电
过充电会加大蓄电池的水损失,会加速板栅腐蚀,活性物质软化,会增加蓄电池变形的几率。应尽量避免过充电的发生;选择充电器参数要与蓄电池良好匹配,要充分了解蓄电池在高温季节的运行状况,以及整个使用寿命期间的变化情况。使用时不要将蓄电池置于过热环境中,特别是充电时应远离热源。蓄电池受热后要采取降温措施,待蓄电池温度恢复正常时方可进行充电。蓄电池的安装位置应尽可能保证良好散热,发现过热时应停止充电,应对充电器和蓄电池进行检查。蓄电池放电深度较浅时或环境温度偏高时应缩短充电时间。
双登蓄电池UPS蓄电池运行中应该注意到
1、双登蓄电池全部是在浮充状态,在这种环境下至少应每年举行一次放电。放电前应先对电池组举行平衡充电,以达全组电池的平衡。要明白放电前电池组已存在的落伍电池。放电历程中若有一只到达放电停止电压时,应制止放电,继承放电先消除落伍电池后再放;
2、查对性放电,不是起首寻求放出容量的百分之几多,而是要存眷发明和处置处罚落伍电池,经对落伍电池处置处罚后再作查对性放电实行。如允许防备变乱,以免放电中落伍电池恶化为反电池;
3、平常每组电池至少应有8只电池作标示电池,作为相识全电池组事情环境的参考,对标示电池应定期丈量并做好记载.
双登蓄电池技术特征
板采用矩形大网格分块结构、专有的4BS形成技术,提高了电池比能量,延长了循环使用寿命,正板栅采用多元合金,有效的防止了电池早期容量损失,浮充使用和循环使用,寿命长。正、负铅膏中加入添加剂,活性物质利用率高、充电接受能力强。采用高纯度电解液和添加剂,采用特有的组合迷宫柱密封结构及焊接工艺,确保密封安全可靠
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